• Wenzhou Shangle Steel Co., Ltd.
    SAM
    "Les produits de Wenzhou Shangle Steel sont vraiment révolutionnaires. Leurs tuyaux en acier inoxydable ont non seulement rationalisé nos opérations, mais ont également augmenté l'efficacité globale.et durable, ils sont un ajout précieux à nos projets!"
  • Wenzhou Shangle Steel Co., Ltd.
    Pierre
    "Le choix de Wenzhou Shangle Steel est l'une des meilleures décisions que nous ayons prises.Les tuyaux en acier inoxydable que nous avons achetés sont devenus une partie intégrante de notre processus de fabrication et ont considérablement amélioré notre productivité!"
Personne à contacter : Joya
Numéro de téléphone : +8613616616928
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Tubes en acier inoxydable à anneaux clairs pour échangeur de chaleur

Lieu d'origine Chine
Nom de marque Shangle
Certification PED,IS09001
Numéro de modèle 12.7
Quantité de commande min négociable
Prix negotiable
Détails d'emballage emballage tissé
Délai de livraison 30 jours
Conditions de paiement L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement 500 tonnes/30 jours

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Détails sur le produit
Matériel 304, 304L 310 321 316 316L La norme AISI, ASTM, DIN, EN, GIGAOCTET
Forme SCH10, SCH20, SCH30, DST, SCH40, SCH60, SCH80 Technique aspiration à froid
Application du projet Huile, pétrole/puissance Le paquet emballage tissé
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TP304 Tubes en acier inoxydable à anneau

,

Échangeur de chaleur tube en acier inoxydable

,

Pour les tubes en acier inoxydable

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Description de produit

Le dispositif doit être équipé d'un dispositif d'échangeur de chaleur.

Résumé:

La plupart des tubes en acier inoxydable sont traités thermiquement par le procédé de recuit brillant, dans lequel le tube est recuit dans un milieu protecteur pour empêcher la décoloration de la surface brillante.Étant donné que l'acier inoxydable austénitique est le matériau de tuyauterie le plus souvent utilisé, le traitement thermique consiste essentiellement en un recuit brillant de l'acier inoxydable austénitique.

Les tubes en acier inoxydable sont généralement fabriqués par un procédé de tirage à froid. Un procédé de recuit ultérieur est nécessaire pour éliminer les contraintes résiduelles et obtenir une plus grande douceur et ductilité.En attendant, puisque les carbures de chrome formés aux limites des grains lors de l'exposition à haute température peuvent rendre l'acier inoxydable austénitique sensible à la corrosion intergranulaire,ils doivent être dissous lors du recuit avant le début du refroidissementSi le recuit est effectué dans une atmosphère protectrice telle que l'hydrogène pur ou l'ammoniac dissocié,la formation d'une couche d'oxyde sur les surfaces extérieures et intérieures des tubes peut être complètement évitéeLes tubes en acier inoxydable conservent leur lustre métallique d'origine ainsi qu'une excellente finition de surface.

Les spécifications:

Spécification La norme ASTM A213 et son équivalent ASME, DIN et EN.
Les notes 304Pour les appareils électroniques
Le type Superchauffeur, chaudière ferritique et austénitique sans soudure et tubes échangeurs de chaleur
Taille du diamètre extérieur Tailles de 1/4 OD, NB à 3 OD, NB
Épaisseur de paroi Les mesures de sécurité doivent être prises conformément à la norme ANSI B36.19/36 et doivent être conformes à la norme SCH 5/5S.10
Longueur Jusqu'à 6 mètres, longueur de coupe sur mesure
Finition Finition n° 4, Finition n° 1, Finition décapée, Finition BA, Tubes sans couture électropolissées
Autres essais Analyse du produit, examen radiographique, essai de tension transversale, essai d'aplatissement, essai de gravure, traitement thermique stabilisant, essai de corrosion intergranulaire, essai de taille de grain, NACE 0175, double grade,Épreuve de désintégration de la soudureLa détection des particules magnétiques, le traitement thermique post-soudure (PWHT), les essais de flamme, les essais de flexion, les essais de dureté, les essais de traction, etc.
Dimension Tous les tubes et tuyaux sont fabriqués et inspectés / testés selon les normes pertinentes, y compris ASTM et ASME
Emballage Détails de l'utilisation du produit:

Grade N.U.S. C Nom de l'entreprise P S Je sais. Cr Je ne sais pas
304 S30400 0.08 au maximum 2.00 au maximum 0.045 au maximum 00,03 maximum 1.00 au maximum 18.0 à 20.0 8.0 à 11.0
D'autres produits S30403 0.035 au maximum 2.00 au maximum 0.045 au maximum 00,03 maximum 1.00 au maximum 18.0 à 20.0 8.0 à 12.0
304H S30409 0.04 à 0.10 2.00 au maximum 0.045 au maximum 00,03 maximum 1.00 au maximum 18.0 à 20.0 8.0 à 11.0

Propriétés mécaniques:

Grade Résistance à la traction, min, ksi (MPa)

La force de rendement,

Min, ksi (MPa)

L'allongement en 2 pouces.

ou 50 mm, min (%)

Dureté

Température de dissolution,

Min, °F (°C)

Il est mort. Brinell/Vickers
304 75 ((515) 30 ((205) 35 90 HRB Les véhicules ne sont pas soumis à un contrôle d'entrée. 1900 ((1040)
D'autres produits 70 ((485) 25 ((170) 35 90 HRB Les véhicules ne sont pas soumis à un contrôle d'entrée. 1900 ((1040)
304H 75 ((515) 30 ((205) 35 90 HRB Les véhicules ne sont pas soumis à un contrôle d'entrée. 1900 ((1040)

Grades équivalents:

La norme L'usine NR. Système de numérotation unifié Normes européennes AFNOR Normes britanniques Le GOST Normes japonaises
304 1.4301 S30400 X5CrNi18 à 10 Z7CN18-09 Pour l'utilisation dans les machines de traitement des métaux Le numéro d'immatriculation est le 08X18N10. SUS 304
D'autres produits 1.4306 / 1. Je vous en prie.4307 S30403 Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'écoulement. Z3CN18‐10 D'autres matériaux Le numéro de série 03X18N11 SUS 304L
304H 1.4948 S30409 X6CrNi18 à 10 Z6CN18-09 Pour les appareils électroniques Pour l'utilisation dans les machines à coudre Le numéro d'immatriculation du véhicule est: SUS 304H

Applications:

1.Équipements pétroliers et gaziers

2Technologie offshore

3.Usines de dessalement des eaux de mer

4- l'industrie chimique

5- Des ponts.

6- Des réservoirs de stockage.

7L'industrie médicale

8- Ingénierie civile

9.Vessins sous pression, réservoirs de réacteurs et échangeurs de chaleur

10.Rotors, impulseurs et arbres

11- Les centrales électriques

12.Pétrochimique

13Industrie de la construction navale